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你们好，最近小未来发现有诸多的小伙伴们对于摩托车风门使用图解视频，摩托车风门使用图解这个问题都颇为感兴趣的，今天小活为大家梳理了下，一起往下看看吧。

1、风门，也叫阻风门，用来调节进气量。有两个原则，一个是减少进气量，一个是增加汽油进气量，目的都是一样的，就是丰富混合气使发动机冷启动更容易。

2、一种是设计一个可移动的阀门，关闭进入化油器的气流，以提高空燃比，达到加浓的目的。这种增厚的方法被称为“关闭阻气门”。关闭——柱塞下降，关闭汽油通道，并停止浓缩混合物。

3、一种设计是用柱塞控制化油器的旁通油路，使空燃比变浓。这种增稠方法叫做“打开阻风门”。打开——增浓油路，缸内汽油增加，混合气增浓。这两种方法都是通过提高混合气浓度来达到冷车容易启动的目的。

4、油门开关的手柄安装在化油器上。冷车启动时，这个开关拉高到最高档，中档没用。当发动机完全暖机，怠速稳定后，拉下。也有一些车安装了安全门线，把把手安装在左把手开关上。

5、把手开关下面的那个往左拉，车把上的那个往自己的方向拉，用完后再送回来就行了。

6、冷车启动时如果不拉风门，启动会比较困难，启动后容易熄火。如果在热车后还拉风门，发动机会运转不稳，甚至熄火。此时，需要检查阻尼器是否没有正确复位。

以上就是摩托车风门使用图解这篇文章的一些介绍，希望对大家有所帮助。